Er waren 3 manches er werd 5 keer ,in 2 dagen, om punten gereden en de en de beste 34 streden om de Gouden Helm trofee. Haye moest voor de wedstrijd 2 rondjes rijden voor de geluidstest,was er tijdens de wedstrijd van St.Maarten geen melding gemaakt dat de motor teveel lawaai had in Emmen was hij te luid. Haye vroeg hierna en kreeg het antwoord van desbedtreffende persoon  dat hij dan in St. Maarten waarschijnlijk half gas had gereden. Hoe serieus is het hele gebeuren dan met zulke opmerkingen?

1e manche:

393-502-477-88-26-76-93-25-22-UK242

2e manche:

84-151-74-228-61-250-215-3-540-132

3e manche:

De laatste rondes moest Haye het zonder achterrem doen de remklauw was afgebroken. Andries de Vries heeft deze weer vakundig gelast.

217-67-UK215-64-252-43-19-    -146-65

4e manche:

25-226-UK231-217-032-29-32(E.J.Wekema)-215-252-477

5e manche:

67-33-14-26-84-832-11

In deze manche was Haye al aardig op weg naar voren toen het noodlot alweer toesloeg, de schokbreker steun brak waardoor de schokbreker krom was. Ook nu was Andries de reddende engel en heeft de steun wederom vakkundig vast gelast.

6e manche:

23-90-13-UK242-63-74-22-250-228

7e manche:

geen uitslagen van, helaas

8e manche:

In deze manche lukte het Haye niet naar voren te komen maar had des ondanks een mooie strijd met Ouwe Bijlsma(3)

helaas ook van deze manche geen uitslag.

De laatste manche van deze dag werd niet meer verreden omdat het 21.00 uur was. De stockcars werden klaar gemaakt voor de volgende dag , er was hier en daar muziek op het rennerskwartier dus het was tot in de late uurtjes gezellig.

 

 

 

 

 

 

 

 

’sMorgens regende het dus het leek erop dat het een natte race zou worden maar gelukkig hield het regenen optijd op.

9e manche:

Deze manche had de vorige dag verreden moeten worden maar door de tijdsdruk werd  er met deze manche als eerste op zondag  gestart.

90-29-44-23-17-64-UK13-840-2-84-540

10e manche.

29-UK215-475-74-11-43-348-215

11e manche.

226-217-223-228-332-26-32-19-2-132

12e manche.

151-UK337-25-16-8-540-84-61-76

13e manche.

In deze manche sloeg wederom het noodlot toe voor Haye. Haye klapte in stilstaande auto’s en kreeg en klap vanachteren het leek erop dat Haye ongeschonden uit de strijd kwam maar helaas de 2de versnelling deed het niet meer einde race.

635-12-UK215-23-475-393-UK332-92-44-540

14e manche:

217-832-84-Uk242-22-840-267-65-19-348

15e manche.

228-146-25-250-223-76-26-477

Finale:

De coureurs met de meeste punten stonden vooraan. Na het vallen van de vlag nam Ron Kroonder (217) direkt de leiding met Gert Elzinga(393) op de 2de positie. Gert kon Ron de eerste rondes goed bij houden maar moest halverwege de race toch genoegen nemen met meer afstand. Ook Durk Greidanus(29) kwam vanuit het middenveld snel naar voren. Echter 3 rondes voor het einde onstond er voor de 2de keer een gele vlag situatie , het duurde vrij lang voordat de baan weer vrij werd gegeven waardoor er motors vrij warm werden. De coureurs stonden nog niet allemaal op hun positie en waren amper weer aan het rijden en werd de start vlag gegeven waardoor er een vreemde situatie onstond. Gert Elzinga ging als eerste over de finish, helaas voor Gert werd de uitslag terug gedraaid naar de laatst doorkomst voor de gele vlag situatie waardoor Ron alsnog 1e werd.

Uitslag:

207-393-29

Dash for Cash:

Deze werd gewonnen door Berry Paardekoper nr.25

Het was ook deze keer weer jammer dat de gravel na 2 manches er in de bochten alweer af was, Haye vond het vrij moelijk om goed door de bochten te komen. Het was ook jammer dat de laatste manche zaterdag niet kon worden verreden en dat er geen finale was want daar komen de mensen die er maar 1 dag  zijn. De schokbreker is alweer gemaakt en heeft John den Oudsten meegenomen .De versnellingsbak viel mee er was een clipje ,dat voor  de schakelvork zit ,verschoven. Dit was ook een construtie van niks dus Haye heeft dit veranderd. Op dit moment zijn ze nog druk bezig om de schokbrekers goed te zetten voor morgen. Het team gaat morgen naar Blauwhuis we houden jullie op de hoogt en tot ziens…..