1980

De toenmalige Stockcar Formule 1 heette toen de zware klasse. Haye reed destijds met een Toyota Crown chassis met een Chrysler achteras. De motor was een 390 Ford blok met een 2 venturie caburateur en 280 PK. Later is er een 4 venturie caburateur op gezet en toen werd de motor 330 PK. Er werd hoofdzakelijk met tractorbanden gereden. De eerste keer werd Haye in Westergeest tweede in de massastart achter Gerrit de Vries.

1983/1984 Winter

Met deze Stockcar heeft Haye 2 seizoenen gereden. Eigenbouw met een voorwiel ophanging van een Ford Thunderbird. Toen mocht er nog niet gereden worden met een starre vooras. Hier lag ook weer een Ford 390 in met een hydraulische nokkenas. Deze had een toerenbereik van 2500 tot 5500. Het chassis is later verkocht aan Tjitze Minnema.

1985/1986 Winter

Nieuwe stockcar gebouwd in het winterseizoen. Het chassis werd nagebouwd van Willem Boschma die een Rutjens auto had gekocht. Achteras van een Mercedes busje 508 en starrevooras van een Ford Transit. De Ford 390 zat ook weer in deze auto. Later is er een mechanische nokkenas in gekomen; een Lunati met een toerental van 3500 tot 7000 en een aluminium inlaat spruitstuk.
Met deze auto heeft Haye in 1985-1989 vele prijzen gewonnen. In 1988 werd Haye Nederlands kampioen in Lelystad.
In deze tijd is er geëxperimenteerd met Pontiac zuigers. Later ontstonden er vele problemen met lagers en kleppen. Daarna is er een motor gebouwd met TRW zuigers, rollernokkenas, rollertuimelaars, RVS kleppen, aangepaste klepveren en kleine Tiltonkoppeling.

In die tijd ging Haye voor het eerst naar St. Maarten; direkt alle manches en finale gewonnen. In 1996 heeft Haye de stockcar verkocht maar wel onder protest van zijn vrouw! De Ford motor is met pensioen gegaan en ligt nu in een Ford Mustang van 1967 waar Haye, zijn vrouw en de kinderen nu op mooie zondagen in rijden…….

1997

Haye heeft eenmalig gereden in de auto van Andries Terpstra tijdens de N.K. van Lelystad en werd eerste in de landklasse.

1998

Heeft Haye nogmaals in de auto van Andries gereden, n.l. de laatste wedstrijd in Baarlo en de N.K. Lelystad landklasse waar hij tweede werd achter Douwe Gietema.

1999

Heeft Haye weer in Andries zijn auto gereden, nu weer op het land.

2000/2004 Winter

Er is weer een nieuwe stockcar gebouwd. Het chassis werd gekocht van J.S. Hofstra en werd aangepast en afgemaakt. De motor was een Chevrolet 350 die later in het seizoen 2000 kapot is gegaan. De achteras is van een Commer en de vooras komt van een Mercedes busje. Toen is er een snellere motor gekocht; een 396 small block. Na vele problemen heeft Haye met deze motor twee seizoenen gereden. In 2004 waren er weer problemen. Haye hoopt dat het jaar 2005 een mooi race-seizoen wordt.